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经过一年多的使用,发现很多地方需要改进。发生的最大一次事故就是,在一次刚上岸5米左右有一个轮胎爆掉了。由于当时的船只有两个轮子(参见http://ifun.org.nz/forum.php?mod ... &extra=page%3D1),可想而知,在坡道上一个人是无法拖得动的。搞得我十分狼狈地把车开到坡道上,卸下所有的东西,把船直接放到车顶。从这以后就有了增加轮子的打算,一可以减少每个轮胎的压力,二可以增加拖船时的稳定性。
经过一段时间的思考,终于有了解决方案。在船后固定两个轮子,船头安装一个可拆卸的由两个轮子组成的拖车。由于改成4个轮子支撑整个船,减小了每个轮子对地的压强,因此在沙滩上拖船比以前轻松多了。也由于4个轮子的稳定性要高于两个轮子的稳定性,在上岸坡道上拖船也变得轻松了。
收锚是个重体力活,一直在考虑轻松便捷的方法。经过很长时间的思考,推翻过多种方案,也终于有了解决方案。用木头做个简单的支架,安装手摇棘轮,使得收锚过程变得轻松。
这次的改装用了大量的木材,主要原因是考虑没有腐蚀和生锈的问题。根据过去一年多的经验,这种木材至少能保证两年的使用而不会出现强度的问题,而两年更换一次的成本是完全可以接受的。
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